2012/06/23

今日はもてぎ大会当日でした。

結果は、
中学（グループⅠ）
車体：AYAKA
燃費：約653㎞/l
順位：2位
高校(グループⅡ）
車体：ZAMA
燃費：約936㎞/ｌ
順位：6位

でした。

ドライバーは中学高校ともに初完走で、高校の記録は去年の全国大会のきろくである930㎞/lを更新する結果で、部内最高記録となりました。
しかし中学は、2位にランクインしたものの、練習走行ではチェーンが外れて10ｍも走れずにタイムアップして、そのまま決勝を走行する事になってしまいました。そのため、平均時速が31㎞/hで早すぎなどの反省点が残ってしまいました。

次の部活は、月曜日です。荷物の積み下ろしを行います。

2012/06/22

今日は、電車でレース会場近くのホテルに向かいました。

明日はもてぎ大会です。各自、自分の作業を責任持って行いましょう。

2012/06/21

今日は、もてぎ大会に持って行く荷物の積み込みを行いました。

顧問の先生が研究日だったので作業が遅れてしまいましたが、部活終了にギリギリ間に合いました。

私たちのスケジュールは、明日の授業が終わり次第、公共交通機関をつかってレース会場近くのホテルに向かい、次の日の早朝にレース会場に行く予定です。

次の部活は、明日です。全員がそろい次第、すぐに出発します。遅れないようにしてください。

2012/06/19

今日は、カメラステーの角度の調整をしました。

昨日、配線担当がエンジン周りの配線をいじった結果、エンジンに点火することが確認出来たので、 今日はエンジンをかけたかったのですが、台風の影響で17時完全下校となってしまい、何もできませんでした。

カメラステーは写真のように、ドライバーのヘルメットの真横にしました。そのまま、頭もたれにつけてしまうと動画がぶれてしまうので、フレームとアングルで固定しました。

次の部活は木曜日です。大会の荷物の積み込みを行う予定ですので、早めに部活に来てください。

2012/06/16

今日は、①昨日トラブルになってた配線の修復②エンジンのテスト③カメラステーの完成④泥除けの完成　をしました。

エンジンのテストでは、またも配線のトラブルが発生しエンジンに点火しませんでした。今日中には直すことが出来なさそうだったので、特別に火曜日も部活をやらせていただくことになりました。その他にも、大会の準備ができていないところがあるようなので、火曜日中に終了したいです。

次の部活は、火曜日です。

2012/06/15

 今日は、車載カメラステー作りを引き続き行いました。

ステーは、昨日作っていたのと仕様を変えて見たところ、だいぶ写りが良くなったのでこの状態で明日中に作ろうと思います。

また、ついでに試走を行おうと思っていましたが、配線のトラブルが発生したので中断しました。これも、明日中に直したいと思います。

次の部活は明日です。もてぎまであと3回部活があります。しかし、木曜日に荷物の積み込み、金曜日は授業が終わり次第すぐに出発する予定ですので、きちんとした作業は、明日しかできません。急いで落ち着いて行動しましょう。また、宿泊届けは明日中に出さないと承認されませんので、注意して下さい。

2012/06/14

 今日は、大会の時にどこに車載カメラをつけるか検討しました。

車載カメラは大会の記録を取るのに重要なものです。後で後悔しないように、きちんと準備しましょう。

次の部活は明日です。もてぎまであと4回です。大会がだいぶ近いので、当日のことも視野にいれて行動しましょう。

2012/06/08

今日は、①もてぎ大会で使うタイヤを選択　②燃料押さえをもてぎ大会用に作り直し　③ツインプラグの材料の調達　をしました。

燃料押さえは某チームのものを参考にさせていただき、一つ目はできました。次回の部下までに二つ目を製作する予定です。

タイヤの選択では、ベアリングが死んだやつしかなかったので、早めに調達したいと思います。

次の部活は明日です。もてぎ大会まで後 6回部活があります。注文するものなどは、出来るだけ早めにしましょう。また、明日は部活の保護者会があります。親が出席出来ない場合は、顧問の先生に報告しておいて下さい。

2012/06/07

今日は、NATSの反省と2週間後に控えている『Honda エコ マイレッジ チャレンジ　もてぎ大会』の走行方法をしらべました。

NATSの反省点を少し書くと、

• 準備不足
• コースでのライン取りが悪かった
• タイヤとカウルがあたっていた　　etc

などがありました。次のもてぎ大会では、この反省を活かして行きましょう。

次の部活は、明日です。もてぎ大会まであと7回部活があります。保護者会のため集合が早くなりますので、遅れないようにしてください。

2012/06/02

今日は、NATS本番でした。朝に車体を組み立てた後、練習走行に入りました。本番は午後でした。

結果は
AYAKA①　 リタイヤ（スロットルワイヤーが切れた）
ZAMA①　　 リタイヤ（パンク）
AYAKA②　　未出走（スロットルワイヤーの半田の玉がEG内に入ってしまった模様）
ZAMA②　　　時間オーバー（記録：516.64km/l)


でした。記録としては前回よりあがっています。しかし、トラブルが多発してしまっていました。
理由としては、出走ごとにチームのメンバーが疲れてしまい次の出走ぎりぎりでようやく作業を再開するといった傾向が見られ、結果として間に合わなかったり慌ててしまい物を壊してしまったりしました。次回からは、タイムスケジュールをしっかり確認して時間を気にしながら作業と休憩をしたいと思います。

次の部活は木曜日です。NATSの反省をしようと思います。日曜日は中学体育祭なので、中学生が放課後に荷物を運搬車から運び出そうと思います。

2012/06/01

今日は、ベアリングの打ち変えとNATSの荷物の積み込みをやったのち、電車で会場に向かいました。

会場に向かう時、迷子が出るなど色々問題が発生したものの、無事に着きました。

明日は朝に練習走行を行った後、本番に入る予定です。6:00起きですので、寝坊しないようにしましょう。