2023年12月24日日曜日

2023/12/23


     玄華

  • エンジンの溶接
  • フランジ板の切り出し
  • 倉庫掃除
    海月

  • スイッチステーの作成
  • カウルの隙間を埋める
  • ミラーの作成
  • ブレーキ調整
  • ホイールカバーの取り付け
    新車

  • 配線の作成
  • arduinoの割り込み処理
  • アルミパイプの切り出し
  • ハンドルの作成
  • ハブの分解
  • ディスクのゆがみ調整
これで今年最後の部活が終わりました。下総に風洞実験行く人は、7時半で学校集合です。その次の日の日産工機見学に行く人は12時半寒川駅集合です。遅れないようにしましょう。また、今年度部活をサポートしてくださったOB、保護者、荒井先生と杉山さん、ありがとうございました。来年も引き続きサポートよろしくお願いします。また来年も引き続き22_S.Kがブログを書かしていただきます。最後に、メリークリスマスとよいお年をお迎えください。

部長からの言葉:

ここからは来年度部長の20_Y.Aが書いていこうと思います。

 2023年の部活動も今回で最後です。まずはこの一年間活動をサポートして下さった顧問の先生、保護者の皆様、OBの先輩方、パートナー企業様、一年間ありがとうございました。皆様の支えがあり一年間の活動が可能であり、充実したものになりました。また、一年間頑張った部員の皆もありがとう!

 今年は新車としてアルミフレーム車を高校車両として投入、2019年ぶりの3台体制での参戦と去年から様々な変更点がありチャレンジングな一年となったと思います。レースの結果としては、もてぎ大会で中学生クラス2位、3位、高校生クラスで11位と表彰台には上がれましたが優勝を逃してしまいました。全国大会においては、中学の二台は周回不足、未出走という悔しいリザルトになってしまいましたが、新車は高校生クラス部内最高順位出ある10位を獲得し良いデビューシーズンになりました。来年の大会では、今年の反省をバネにして確実に優勝を掴み取るという意気込みで全力を尽くしていきたいと思います。

 個人的には、10月の代替わりを終えて自分の学年が部活を引っ張っていく立場になったことを自覚した年でもありました。まだまだ部活運営に関して学ぶ箇所は多くあると思いますが、現高1一丸となって部の成長へ導けるように努力していきます。

 改めまして、皆様良いお年をお迎えください。

次回の部活は年明けの1月9日火曜日始業式です。

2023年12月23日土曜日

2023/12/22

 


玄華

  • フランジの切り出し
  • エンジンの溶接
海月

  • 車の準備
  • ミラーのジェス塗り
  • ホイールカバーに取り付け
新車

  • 底板の取り付け
  • フレームの加工と組み立て
  • redline探す
自分の見ている限りでは、最近仕事も少ない事もあり、部活に来ている人が少ないと思います。26日には下総との風洞実験など重要なデータを取れるときなのでサボらずに来るようにしましょう。

次回の部活は12月23日土曜日です。

2023年12月22日金曜日

2023/12/21

 


玄華

  • フランジの切り出し
  • エンジンの無駄な部分の切断
海月

  • シャシダイ
  • ミラーの準備
新車

  • エンジンの組み立て
  • ハブにレッドラインをつける
  • フレームの組み立て
日産工機に行く人は12時半寒川駅集合です。遅れないようにしましょう。

次回の部活は12月22日金曜日です。

2023年12月15日金曜日

2023/12/14

 


今日の活動

玄華

  • マフラーの長さ調整
  • フランジの切り出し
  • シャシダイ
海月

  • エンジンの取り付け
  • 水研ぎ
  • 風洞実験用の車体の準備
新車

  • arduinoにロータリーエンコーダーの取り付け
  • クランクケースの切断
  • フレームの加工
  • フレームの組み立て
  • xtハブの代わりのハブを探す
下総の風洞実験で的確なデータを取るために車の準備をしておきましょう。

次回の部活は12月15日金曜日です。

2023年12月13日水曜日

2023/12/12

 


    今日の活動

    玄華

  • ポリカウルの解体
  • マフラーの穴あけ決め
  • リアハブの組み立て
    海月

  • 配線の作り直し
  • 中間軸の組み立て
  • 水研ぎ
  • フロントの振れ取り
    新車

  • arduinoセンサーステー作成
  • クランクケースの切断
冬休みの部活の活動日は、12月14‐16日、20‐23日です。

次回の部活は、12月14日木曜日です。

2023年11月28日火曜日

2023/11/27

 


    今日の活動

    玄華

  • 農工大エンジンの組み立て
  • 倉庫整理
    海月

  • 配線の作成
  • 水研ぎ
    新車

  • クランクケースの軽量化
  • arduino研究
  • ランバーコア板のケガキ
次回は期末前最後の部活なので、集中して作業をしましょう。

次回の部活は、11月30日木曜日です。

2023年11月26日日曜日

2023/11/25

 


    今日の活動

    玄華

  • 農工大エンジンのオーバーホール
  • 速度センサーの確認
    海月

  • エンジンの底板の手平ら
  • 型の清掃
  • 材料の確認
    新車

  • エンジンのクランクケースのカット
  • arduinoの調整
  • ランバーコアの製図
日産工機の見学会を12/27に予定しているので、行く人は連絡しておきましょう。

次回の部活は、11月27日月曜日です。

2023年11月21日火曜日

2023/11/20

 


    今日の活動

    玄華

  • 速度センサーの動作確認
  • 農工大エンジンのオーバーホール
  • 積層改善案の作成
    海月

  • 農工大エンジンのオーバーホール
  • 水研ぎ
    新車

  • aruduino研究
  • パイプの切り出し
今週の土曜日は、杉山さんが荒井先生の代わりに面倒を見てくださるので、けがをしないように安全に作業をしましょう。

次回の部活は11月25日土曜日です。

2023年11月19日日曜日

2023/11/18

 


    今日の活動

    玄華

  • 車輪センサーステーの作成
  • 農工大のエンジンのオーバーホール
  • カウル製作案の作成
    海月

  • 農工大のエンジンのオーバーホール
  • 水研ぎ
    新車

  • 型紙の切り出し
  • スクリーンの熱成型の実験
  • ハブの玉押し調整
エンジン班の部室の棚が歪んで危険な状態にあるので、気を付けて扱いましょう。

次回に部活は11月20日月曜日です。

2023年11月17日金曜日

2023/11/16

 


    今日の活動

    玄華

  • 点火タイミングの調整
  • 速度センサーの取り付け
  • 会計の申請
    海月

  • エンジンの底板の取り付け
  • ミラー製作
  • 計画書の見直し
    新車

  • arduinoの研究
  • 型紙の切り出し
  • フレーム用の治具作り
次回、杉山さんが来てくれるので、各車の製作方針などを考えておきましょう。

次回の部活は11月18日土曜日です。

2023年11月14日火曜日

2023/11/13


    今日の活動

    玄華

  • エンジンの組み立て
  • スピードセンサーの固定
  • ホイールハウスの設計
    海月

  • 中間軸の調整
  • エンジンの底板
  • 水研ぎ
  • ミラーのハウジングのやすり掛け
    新車

  • 注文書の作成
  • arduinoの研究
  • エンジン分解
  • 型紙の切り出し
近頃、部室の方付けをするため、なくなってほしくないものなどは、ちゃんと管理をしておきましょう。

次回の部活は11月16日木曜日です。

2023年11月10日金曜日

2023/11/09


     今日の活動

    玄華

  • エンジンの組み立て
  • 速度センサー取付
  • 買うものの整理
    海月

  • オーバーホール
  • ミラーのやすり掛け
  • フリー清掃
    新車

  • 配線の作成
  • エンジンのチェック
  • イグスイッチの購入
  • カウルの型紙の切り出し
買うものリストをまとめておいてください。

次回の部活は11月13日月曜日です。

2023年11月6日月曜日

2023/11/06

 


    今日の活動

    玄華

  • オーバーホール
  • 速度センサーの固定
  • 下のメス型の現状確認
    海月

  • キャブレターの分解
  • ミラーの作り直し
  • 振れ取り
    新車

  • 配線図の作成
  • 配線の作成
  • モックアップ
  • カウルの型紙の切り出し
買い物リストの作成を進めておきましょう。

次回の部活は11月9日木曜日です。

2023年11月4日土曜日

2023/11/04

 


    今日の活動

    玄華

  • チューブの修復
  • エンジンの組み立て
  • 速度センサーステーの作成
    海月

  • ミラーの設計
  • チューブ修復
    新車

  • 配線図の作成
  • カウルの型紙の印刷
インフルエンザが流行っているので、体調管理に気を付けて部活に来れるようにしましょう。

次回の部活は11月6日月曜日です。

2023年11月2日木曜日

2023/11/02

 


    今日の活動

    海月

  • 配線図の作成
  • 水研ぎ
  • ラテックスチューブの数の調整
    玄華

  • エンジンヘッドの組み立て
  • フランジの作り方の確認
    新車

  • 配線の勉強
  • ラテックスチューブの修理
お金が使えるようになったら、作業を速やかに開始できるように準備をしておきましょう。

次回の部活は11月4日土曜日です。

2023年10月30日月曜日

2023/10/30

 


    今日の活動

    玄華

  • エンジンの分解
  • 速度センサーステーの固定
  • ナックルの取り外し
    海月

  • ヘッドの分解と教育
  • フリー洗浄
    新車

  • インジェクション配線の教育
企画書の提出が明日までなので、データベースの各車の2024フォルダーにあげておきましょう。

次回の部活は11月2日木曜日です。

2023年10月26日木曜日

2023/10/26

 


    今日の作業

    玄華

  • 配線図の確認
  • 下カウルの洗浄
  • カウルの材料の確認
    海月

  • エンジンの仕組みの教育
  • フリー洗浄
    新車

  • オートカットの準備
  • インジェクションの配線の教育
次回の部活から本格的に作業を始められるようにしましょう。

次回の部活は10月30日月曜日です。

2023年10月23日月曜日

2023/10/23

 




今日の作業
    企画書作り
    各車の問題点のあぶり出しと改善点の確認

次回から作業をできるように、今後の予定を決めておきましょう。

    次回の部活は、10月26日木曜日です。

2023年10月21日土曜日

2023/10/21


 今日の活動

    各車での今後の活動方針

    計画書の作成


企画書の提出が今月末までなので遅れないようにしましょう。

次回の部活は10/23月曜日です。

今日から21_s.mから22_S.Kがブログを担当します。

【レポート】2023年OBチーム全国大会参加の報告


2022年度に引き続き、2023年度も新型コロナウイルスの影響によって全国大会に出場することができなかった代を中心としてOBチームとして全国大会に参戦することができました。
この場をお借りしまして、今年度のOBチームの活動にご支援いただいたすべての皆様に御礼を申し上げます。ありがとうございました。
大変遅くなってしまいましたが、今回の全国大会についてこの場で報告をさせていただきます。

写真などが多いので本編は続きを読むからどうぞ

2023年10月8日日曜日

2023/10/07


今日の作業

 役職選挙を行い、

部長は20_Y.Aさん
副部長は20_H.Uさん
中学部長は22_H.Sさんになりました。

これより、高校2年生の先輩方は引退となりました。19_T.Wさん19_K.Nさん19_N.Kさん、3年間お世話になりました。そして4年半お疲れ様でした。

次年度も現役中高自動車部をよろしくお願いします。

そしてこのブログに関しては僕21_M.Sはこのブログで最後となり、22_S.Kに引き継ぎとなります。一年間ありがとうございました。

次回の部活は10/21土曜日です。

2023年10月6日金曜日

2023/10/05


 今日の作業

 担当マシンの分担をしました

中でも基本的なマシンの担当学年とMM(マシンマネージャー)は以下の通りになりました。ドライバーに関してですが新中2は例年通り試走会後決定します。

新高2が新車(旧戦華) MM→20_Y.Aさん

新中3が玄華 MM→20_K.Kさん

新中2が海月 MM→21_M.S

になりました。


次回の部活は、10/07土曜日、選挙です。

2023年9月17日日曜日

2023/09/16


 今日の作業

 大会のセットダウン

4台の総重量、カウルの重さ、転がり、戦華は未出走になった原因の究明を行いました。

 今更にはなりますが現在東京都市大学付属中高自動車部は、月、木、土曜日に活動をしています。これからも中高自動車部をよろしくお願いします。

次回の部活は9/21木曜日です。


【レポート】HONDAエコマイレッジチャレンジ2023第42回全国大会

 【レポート】HONDAエコマイレッジチャレンジ2023第42回全国大会

↑戦華の走行写真(練習走行)


↑海月走行写真


↑玄華走行写真


【結果】

戦華 未出走
海月 リタイア
玄華 987.091km/L 高校クラス10位



今回戦華は出走前待機エリアでエンジンが吹かなく未出走、海月はイグスイッチの中身が壊れて三周目の途中でリタイアになりました。

ここからは、時系列順に書いていきます。

9/8 学校出て前泊する予定だったが台風の影響で中止、9/9の朝に新宿に集合に。

9/9 6:20新宿駅南口に集合


9/9  08:21宇都宮駅到着

9/9  10:15モビリティーリゾートのゲート通過

9/9 13:00練習走行

戦華はタイヤの空気圧が低く転がり低
また、燃料濃いめ
クラゲはプラグの締め忘れ、茂木大会の時の戦華再来…
玄華はカウルの制作がギリギリだったこともあり、フランジに一つ穴を開け忘れカウルが少し浮いてる状態に、、、
 ↑海月

 ↑戦華

9/9 17:30 夕食


9/9 22:00 夜間作業
上級生の方々が夜遅くまでほとんど寝ずに作業


9/10 8:00 開会式
開会式では中学部長が優勝旗の変換を行いました。
2026年からエコランはCN燃料だけになるらしい。CN燃料 1Lで1500円、高すぎる、、、


9/10 09:25 中学決勝走行
   10:10 高校決勝走行

戦華は出走待機エリアでエンジンが吹かず未出走
海月は3周目にスイッチの故障でリタイア
玄華はしっかり完走。現役部内ランク3位の記録。
 ↑玄華 決勝走行


今回の大会でクラゲはスイッチの故障というなんとも言えない事でリタイヤしてしまいましたが、戦華はエンジンが吹かないという初歩的なミス、大会後のセットダウンで原因はクラッチと判明、暖気の仕方に問題がありクラッチがあったまりクラッチがずっと繋がっている状態になっていました。また、戦華は普段からエンジンをたくさん回していたこともありオイルも抜けていたのだと思います。こまめにオイルを入れ、暖気の時にはアイドリングでしようと思います。

今回の大会で得られたことからしっかり記録を出せる車を作り上げていきたいと思います。

今大会を開催してくださった運営の方、手伝ってくださったOBの方々、そして応援をしてくださった方々、2日間ありがとうございました。

2023年9月7日木曜日

2023/09/07



今日の作業
 
 戦華 エンジン積み
    吸気ポート取り付け
 玄華 FRPカウル取り付け

 全体 全国に向けて積み込み

積み込みの日に作業しすぎて、積み込みがギリギリになってあまりミーティングできなかったです。
大会頑張ります。

次回の部活は9/9.10の全国大会です。

 

2023年9月6日水曜日

2023/09/06


 今日の作業

 戦華 シャシダイ

    ミラー調整

 海月 最終調整

 玄華 シャシダイ

    異音原因究明→チェーン


明日は大会に向けて積み込みです。


次回の部活は2023/09/07です。

2023年9月5日火曜日

2023/09/05


 今日の作業

 戦華 エンジン全組み

    ノックピン取り付け

    ヘッドの清掃、主にバルブとの間

 海月 シャシダイ

 玄華 シャシダイ

    エンジン組み直し


戦華の圧縮低かった理由は、ノックピンを取り付けてなかったことによるガスケットの劣化と、バルブとヘッドの間にすすが溜まりすぎていたこと。そしてインジェクション?を取り付けていた事によってエンジンの中に空気が取り込まれてなかったという3つ理由でした。最終的な圧縮は1780Khaほどでした。

大会まで作業できる部活は残り一回。

大会まで残り4日

次回の部活は2023/09/06です。

2023年9月4日月曜日

2023/09/04


 今日の作業

 戦華 腰下のエンジンの組み立て

    ガスケット交換

 玄華 異音の原因究明中

 海月 ガスケット交換

 

戦華はノックピンが届き次第エンジンを完全に組み立てシャーシダイナモでデータをとります。

本来は今日で大会前最後の部活の予定でしたが明日明後日の2日間も先生の御厚意で部活をいれてもらえることになりました。

次回の部活は2023/09/05です。

2023年9月2日土曜日

2023/09/02


 今日の作業

 戦華 圧縮測定

    圧縮漏れ原因究明

    スクリーン取り付け

    ミラーの位置決め

    泥除け

 海月 エンジン組み立て

 玄華 シャシダイ


戦華の圧縮漏れについてですがノックピンの取り付けをしていなかった事と、ガスケットの劣化により圧縮が漏れておりました。練習走行の日の朝にエンジンばらし、取り付けなどを行う予定です。

玄華は30km/hあたりでエンジンが止まるなどの状態で原因究明中です。

次回の部活は2023/09/04です。

 

2023年9月1日金曜日

2023/09/01


 今日の作業

 戦華 ガソリンフィルター取りつけ

    オイルソレノイド取り付け位置変更

 海月 エンジン組み立て

 玄華 オイルパン作成

     

注文ミスをしてしまいました。  

青キャンの中から探してきたボロ金属ガスケットで圧縮を図ると1500ぐらいの圧縮でした。1800はほしい。買い直します。

次回の部活は2023/09/02です。 

2023年8月24日木曜日

2023/08/24


 今日の作業

 戦華 オイルソレノイド取り付け

    シリンダーマイクロロン

    エンジン組み立て

    カウル補強積層

    フリー清掃

 海月 シャシダイ

    上カウル積層

 玄華 シリンダー削り

    エンジンのオーバーホール

    シリンダーマイクロロン

 

電気カー大会まであと部活一回神輿はまだ試走出来てないので急ぎましょう。

電気カー大会の参加は中1と中2だけで中3以上は学校で作業になりました。

次回の部活は2023/08/25です。

2023年8月23日水曜日

2023/08/23


今日の作業

 戦華 エンジンのオバホ

    シリンダーとピストンの交換

    シャーシのクリーニング

    カウルの水研ぎ

 海月 型の水研ぎ

 玄華 シリンダー削り

 ザマ 試走


明日の部活では 新聞社さんからの取材があるそうです。いつも以上に教室を綺麗に保ちましょう。電気カー大会まであと2回。

次回の部活は2023/08/24です。

2023年8月22日火曜日

2023/08/22


 今日の作業

 戦華 オートカット配線の復興

    新品シリンダー削り

    カウル水研ぎ

 海月  型の水研ぎ

 玄華 オートカット配線制作

    シャシダイ準備


ザマラーの、試走。無事走行。バッテリーの減りが早いような気がします。

電気カー大会 8/26土曜日 残り3回

全国大会   9/9 .9/10

次回の部活は2023/08/23です。

 

2023年8月8日火曜日

2023/08/08


 今日の作業

 戦華 配線の整理

    オートカットなし配線作成

    クラッチ削り

 海月 型の水研ぎ

 玄華 ハンドル作成

    シャシダイ


今日は片付けを早めにはじめ、丁寧にしっかり片付けをすることを心がけてみました。結果、ゆとりもあり、早く終わらせられたので時間のある日はそうします。

次回の部活は2023/08/09です。

2023年8月7日月曜日

2023/08/07


 今日の作業

 戦華 クラッチの軽量化

    クラッチの重り増やす

    配線の整理

    温度センサーの取り付け

 海月 スプロケ制作

    型水研ぎ

 玄華 ナックル制作

    シャフトの微調整

 

 ザマラーの試走 不注意でショート、バッテリーが二つお亡くなりになりました。配線の色テキトーにするのはあまりよくないですね…

気をつけます

次回の部活は2023/08/08です。

    

2023年8月2日水曜日

2023/08/02


  ↑玄華の型

今日の作業

 戦華 シャシダイ

    下カウルの清掃

    上カウル積層

 海月 中間軸の焼入れ

 玄華 クラッチの重り増す

    クラッチの余分なとこ削る


 今日戦華のエンジンの下からカウルをつけ抜けてオイルが垂れていました。エンジンを外してみたらオイルパン満タンにオイルが…エンジンからのオイル漏れ対策をしっかりします。

↑戦華のオイルパンの中

次回の部活は2023/08/07です。

     

2023/08/01


 今日の作業

 戦華 シャシダイ

    温度センサーアダプター

    上カウルの補強積層 

 海月 型の水研ぎ

    アルミ溶接機の台の改良

 玄華 シャフトネジ切り

    保温カバー作成

    型の水研ぎ


 お昼ごろに急に雨が降りそうだったため、シャシダイをやむなく中止、しっかり雨降りました。土煙も吹いていてエンジンが心配。片付けもしっかり四時に終わらせられて良かったです。

次回の部活は2023/08/02です。 

2023年7月31日月曜日

2023/07/31


 今日の作業

 戦華 インジェクターの交換

    アダプターの作成

    試しがけ

    補修積層

 海月 スプロケのフライス

    型の水研ぎ

 玄華 シャフトのねじ切り

    ハンドルの設計


戦華のエンジンがフルスロットルで上手く掛からなかったのは、アイドルスイッチが正しく作動していなかったためでした。しっかり改善していこうと思います。

次回の部活は2023/08/01です。