2013/02/23

今日は、先週組んだエンジンをバラして洗浄してから組み直しました。

先週は、組んでなかったところしか洗浄しませんでしたが、今日は全てバラして洗浄しました。

次の部活は期末試験最終日の3/11です。

2013/02/22

今日は、昨日の続きのナックルの加工と、カウルの型の削りだしを行いました。

ナックルには正確に穴を開けなければいけないので、側面を平らにして直角に固定されるよう調整しながら進めていきます。

次の部活は明日です。

2013/02/21

今日は、注文していたアルミインゴットが届いたので、早速新車のナックルを作り始めました。

写真の手前の物は、ボルトを通すために穴を開けたものです。奥の物も同じように加工します。

次の部活は明日です。期末試験の前にできる部活は今週で最後です。

2013/02/16

今日は、バラしてあったエンジンを組み直しました。

このエンジンはAYAKAに積んであったエンジンで、パーツを変えていたところがたくさんあったので買った時と比べた変更点をまとめました。

次の部活は来週の木曜日です。新車を作ること以外にもやることはたくさんあるので同時に進めていきたいと思います。

2013/02/15

今日は、フロントのフレームに前輪をつけるための穴を開けたのと、カウルの型の作製をしました。

雨が降っていたので、カウルの型に使った発泡スチロールの後処理に時間がかかってしまいました。

次の部活は明日です。まだまだやることはたくさんあるので、効率よく作業を終わらせて次の作業にとりかかりましょう。

2013/02/14

今日は、鉄材の加工とカウルの型を作成しました。

鉄材の加工とカウルの型の作成はもう少しで終わりそうです。

次の部活は明日です。３学期にできる部活は残り６回です。

2013/02/09

今日は、カウルの型の削りだしとフレームの溶接の準備をしました。

溶接するときに使うH鋼の準備がだいたい整ったので、次から溶接をどんどん進めて行きたいと思います。

次の部活は来週の木曜日です。期末試験が始まる前にある程度作業を進めましょう。

2012/02/08

今日は、カウルの型と車の後輪をつける鉄板を作りました。

フレームの鉄材はもう少しで溶接できるので、なるべく速く加工を終わらせましょう。

次の部活は明日です。

2013/02/07

今日は、鉄材の加工とカウルの型の削りだしをしました。

鉄材を45°に削るのが終わったので、あともう一本でフロント部分は完成です。

次の部活は明日です。インフルエンザの影響で部活がたくさん潰れてしまったので、なるべく速く作業を終わらせて遅れた分を取り戻しましょう。