2014/12/26

今日はクラゲの走行、エンジンの改良、ＦＲＰカウルの型の作成、エンジンマウントの作成をしました。

クラゲのスイッチは走行中に線が切れてしまったので次回以降付け直します。

エンジンマウントは溶接をしました。

次の部活は1月8日の始業式終了後です。中学生は終了後、すぐに作業を開始してください。

2014/12/25

今日は、ＦＲＰカウルの型の作成、エンジンマウントの作成、エンジンの改良、クラゲの改良をしました。

クラゲは準備が整い次第走ります。

エンジンマウントは棒を加工して明日、溶接をします。

次の部活は、明日です。活動時間は９：００～１７：００までです。

2014/12/24

今日はエンジンの改良、ＦＲＰカウルの型の作成、クラゲのチェーンの改良を行いました。

エンジンはオイル等を塗り、メンテナンスをしました。

次の部活は明日です。活動時刻は9：00～17：00までです。

2014/12/22

今日はＨＡＹＡＯのカウルの改良、エンジンの改良、クラゲのタイヤの改良、ＦＲＰカウルの型の作成、ＨＡＹＡＯのスイッチの改良、エンジンマウントの設計をしました。

クラゲはチェーン引きがつけられるようにするように鉄板を溶接しました。次回以降、別の車もやる予定です。

ＨＡＹＡＯのスイッチはホーンスイッチが届いたのでスイッチをつけました。

次の部活はあさってです。次回の部活の活動時間は9：00～17：00です。

2014/12/19

今日はクラゲのチェーンの調整、エンジンの改良、FRPカウルの型の作成をしました。

FRPカウルの型はもう一度パテを塗りなおしました。

次の部活は来週の月曜日です。

2014/12/17

今日はFRPカウルの型の作成、エンジンの改良、ドグクラッチの作成を行いました。

FRPカウルの型は塗ったパテの凹凸をなくすため、グラインダーで削りました。

エンジンはスタイロフォームを粉にしたものの上にたい油パテを塗りました。

次の部活は今週の金曜日です。活動時間は9：00～17：00までです。

2014/12/15

 

今日は、FRPカウルの型の作成、エンジンの改良、クラゲのチェーンの調整をしました。

クラゲのチェーンはチェーン引きをつけられるようにするための準備をしました。

エンジンはスタイロフォームを粉にしたものをもう一回塗りなおしました。

次の部活は今週の水曜日です。

2014/12/13

今日はエンジンの改良、FRPカウルの型の作成、ドグクラッチの作成をしました。

エンジンはスタイロフォームの粉にしたものを貼り付けました。

インマニは鉄板を削りきれなかったので次回削ります。

次の部活は来週の月曜日です。学年によって授業が終わる時間が異なるので、昼食を食べる前に一旦技術室に全員集まってください。

2014/12/12

今日は、FRPカウルの型の作成、エンジンのインマニの作成、ドグクラッチの作成をしました。

FRPカウルの型はパテを塗り終わりました。

エンジンはインマニの鉄板の作成をしました。

次の部活は明日です。

2014/12/11

今日はFRPカウルの型の作成、クラゲの中カウルの改良、エンジンの改良、ドグクラッチの作成をしました。

 

FRPカウルの型は削り終わったので材料を乗り付ける作業に入りました。

 

次回の部活は明日です。

2014/12/09

今日は、部室清掃と使用している工具の整理をしました。

 

 

今日工具を整理して、箱が壊れていたり、工具のしまう場所が違っていたりしたので、これからも工具や使用するものを丁寧に使用してください。

 

 

次の部活は今週の木曜日です。冬休みの予定が決まったので確認しておいてください。

 

2014年　冬休み　自動車部　日程表
12月
月	水	木	金	土
		12月11日	12月12日	12月13日
12月15日	12月17日		12月19日
12月22日	12月24日	12月25日	12月26日



2014/11/27

 

今日はエンジンの改良、ドグクラッチの作成、HAYAOのスイッチの作成、クラゲの中カウルの作成をしました。

エンジンはピックアップセンサーが固定できるようになりました。

次の部活は期末試験最終日の12月9日(火)です。

2014/11/25

今日は、エンジンの改良、ドグクラッチの作成、HAYAOのスイッチの改良、FRPカウルの型の作成をしました。

HAYAOのスイッチはスイッチの固定ができるようになったので、次回、スイッチのカバーを削ってスイッチが入るようにします。

次の部活は、今週の木曜日です。次回が期末試験前最後の部活になります。

2014/11/22

今日はクラゲの中カウルの作成、HAYAOの前カウルの改良、HAYAOのスイッチの作成、エンジンの改良、FRPカウルの型の作成、ドグクラッチの作成をしました。

クラゲの中カウルはすべてが完成しました。

スイッチはスイッチのカバーを削り、別の方法でスイッチをつけることにしました。

次の部活は、来週の火曜日です。期末試験まであと2回部活があります。

2014/11/20

今日は、エンジンのピックアップセンサーをつける鉄板の作成、HAYAOのスイッチの改良、クラゲの中カウルの作成、FRPカウルの型の作成、ドグクラッチの作成を行いました。

鉄板はグラインダーでけずりました。

HAYAOのスイッチは新たなスイッチが取り付けられるように穴を大きくし、M4のボルトが通るようにしました。

次の部活は今度の土曜日です。期末試験まであと3回部活があります。

2014/11/18

今日は、FRPカウルの型の作成、HAYAOのスイッチの改良、エンジンの改良、新車の設計、クラゲの中カウルの作成、ドグクラッチの作成を行いました。

 

エンジンは、ピックアップセンサーをつけるカバーの改良を行いました。

 

HAYAOのスイッチは新しいスイッチを使って反応するようにスイッチのカバーと、ボルトを止める穴を広げました。

 

次の部活は今週の木曜日です。期末試験まであと4回部活があります。

2014/11/15

今日はＦＲＰカウルの型の作成、エンジンの改良、新車の設計、ドグクラッチの作成、スイッチの改良を行いました。

ＦＲＰカウルの型は上下の型はきれいに合わさるように周りの木の板を切りました。

次の部活は来週の火曜日です。

2014/11/13

今日はＡＹＡＫＡの中カウルの修正、クラゲの中カウルの作成、シャフトの作成、新車の設計、ＦＲＰカウルの作成をしました。

シャフトは、ねじを切り終え次回から旋盤で削ります。

次の部活は今週の土曜日です。撮影をするので早めに集合してください。

2014/11/11

今日はＡＹＡＫＡのカウルの修復、クラゲのカウルの修復、ＦＲＰカウルの型の作成、新車の設計、インマニの製作を行いました。

インマニは鉄板をグラインダーで切る作業を行いました。

ＦＲＰカウルの型は削り出しを行いました。

次の部活は今週の木曜日です。

2014/11/08

今日は旋盤の練習、エンジンの改良、ＡＹＡＫＡのカウルの修復、クラゲのカウルの修復をしました。

エンジンはエンジンマウントの下に置くトレーの改良をしました。

クラゲの中カウルは複数個所割れていたため新しいＦＯＲＥＸを使いました。

次の部活は来週の火曜日です。

2014/11/06

今日は旋盤の練習、フライスの練習、はんだの練習、エンジンマウントの改良、ＡＹＡＫＡの中カウルの修理を行いました。

エンジンマウントは、オイルがエンジンから漏れてぬれないようにアルミ板を貼り付けました。

ＡＹＡＫＡの中カウルは割れてしまった部分の修理をしました。

次の部活は今週の土曜日です。

2014/11/04

今日はフライス盤の練習、旋盤の練習、はんだの練習、エンジンの改良を行いました。

旋盤は一年生が面取りと直径を短くする練習を行いました。

フライス盤は一年生が平らにする練習を行いました。

次の部活は今週の木曜日です。木曜日から授業参観なので１３時４０分からミーティングを始めます。

2014/11/01

今日はドグクラッチの作成、エンジンの改良、クラゲの中カウルの改良、ＦＲＰカウルの型の作成をしました。

ＦＲＰカウルの型は目の細かいやすりで丁寧に削りました。

次の部活は来週の火曜日です。

2014/10/30

今日はクラゲの中カウルの改良、ＦＲＰカウルの型の作成、ドグクラッチの設計、エンジンの改良を行いました。

エンジンは新しく買ったパーツを組み、パーツを箱に整理しました。

次の部活は今週の土曜日です。

2014/10/28

 

今日はグラインダーの練習、溶接の練習、ＦＲＰカウルの型の作成、エンジンの改良、クラゲの中カウルの改良をしました。

 

ＦＲＰカウルは削りなおすところのスタイロフォームを付け替えました。

 

エンジンは注文していたパーツが届いたのでパーツをつけました。

 

溶接は、角の溶接を練習をしました。

 

次の部活は今週の木曜日です。

2014/10/25

今日はＦＲＰカウルの型の作成、エンジンの洗浄、クラゲのカウルの改良、溶接の練習、グラインダーの練習をしました。

エンジンはピストンが汚れていたのできれいに洗浄しました。

次の部活は来週の火曜日です。１５時５０分からミーティングを行うので掃除のない人は必ず遅れないようにしてください。

2014/10/24

今日は、部室の清掃と普段エンジンにかかわっていない中一と中二がエンジンのヘッドをばらす練習をしました。

エンジンのヘッドをばらす練習をした人でこれからエンジンにかかわりたいと思っている人はこれからは、エンジンの仕組みを理解した上で学んでいってください。

次の部活は明日です。

【レポート】 2014-Hodaエコマイレッジチャレンジ全国大会

2014年9月27・28日に行われた『Honda エコ マイレッジ チャレンジ 2014 第34回 全国大会』のレポートです。

画像や動画が多いので、『もっと読む』からどうぞ。

2014/10/11

今日は新車のドグクラッチの作成、FRPカウルの型の作成、クラゲのカウルの改良を行いました。

FRPカウルの型はオス型とメス型の型が合わさるように持ち手とスタイロフォームをつけていない部分のベニヤ板を切り取りました。

次の部活は、中間試験終了後の10月24日です。

これからは作業開始前にミーティングを行うので早めに集合してください。

2014/10/09

今日はミーティングを行いました。

ミーティングではこれからする予定を決めました。

次の部活は今週の土曜日です。

2014/10/07

今日は柏苑祭の片づけと部長決めをしました。

片づけは早めに終わり、部長決めをしました。高校部長・副部長は中学からの持ち上がりで中学は今年の全国大会でAYAKAを運転していた部員が部長になりました。

次の部活は今週の木曜日です。

2014/10/05

今日は柏苑祭の展示と片づけをしました。

今日は大雨だったので来校者が少なくなるのではないと心配しましたが、昨日に負けず劣らず来ていただきました。今日の時点で片づけは完璧に終わることができなかったので次回片付けをします。

次の部活は今週の水曜日です。

2014/10/04

今日は柏苑祭での展示をしました。

朝は来場者は少なかったですが、昼頃になると人数が増えてたくさんの来場者に来ていただきました。またエントランス前での試乗会はうまくいきましたが、１人あたりの時間が想像以上にかかってしまいました。

次の部活は明日です。朝の７時に集合です。

2014/10/03

今日は柏苑祭の準備をしました。

模造紙もすべて書き終わり、試乗の準備も完了しました。明日はJ3Cに朝７時に集合です。

次の部活は明日です。

2014/10/02

今日は柏苑祭の準備をしました。

AYAKAの試走の準備はは無事終わり、模造紙に各作業・部品の説明の記載とZAMAの前カウルを作り終えれば終了です。

次の部活は明日です。

2014/09/30

今日は柏苑祭の準備をしました。

車を組み上げることまではできていないので、次回に早めに済ませましょう。

次の部活は今週の木曜日です。

2014/09/29

今日は荷物の片づけをしました。

明日は柏苑祭の準備があるので中３Cに集まった後、技術室から道具類を運びます。

次の部活は明日です。

2014/09/25

今日は新車のエンジン押さえとオイルタンク押さえの作成とクラゲのミラーの交換、大会に出場す３台のエンジンかけをしました。

新車のエンジン押さえは前回から作っていたものが無事終わりました。クラゲのミラーは割れてしまっていたので交換しました。三台のエンジンをかけましたが、安全にかかまりました。

次の部活は明日です。寝袋や現金等の忘れものには気を付けてください。

2014/09/16

今日は新車のドグクラッチの作成・カウルの作成とクラゲのタイロッドの作成をしました。

新車のドグクラッチは前回できなかったネジ山を切り、面取りをしました。もう片方のネジ山は１つしか切れていないので、次回続きをします。カウルは前カウルの先端のスタイロフォームを加工しました。クラゲのタイロッドは、前回曲がってしまったので作り直しました。

次の部活は今週の木曜日です。

2014/09/11

今日は新車のドグクラッチの作成・カウルの改良をしました。

新車のドグクラッチは切削する部分がまだあるので、次回以降も作業を進めていきます。新車のカウルは上カウルの塩ビ板の余分な部分を切り取りました。

次の部活は今週の土曜日です。

2014/09/09

今日は新車のカウルの改良・ドグクラッチの作成とチューブの確認をしました。

新車のカウルは、前カウルが固定していても動いてしまうことが分かったので新しいアルミアングルを付けました。ドグクラッチは切削加工がもうすぐ終わりそうなので、次回から本格的な加工に入っていきます。チューブは今日届いたので空気を入れて状態を調べました。

次の部活は今週の木曜日です。

2014/09/06

今日は新車のカウルの作成・吸気カットの設置・ドグクラッチの作成をしました。

新車のカウルは上カウルにアルミアングルを付け、リベット付をしました。次回は上カウルに合わせて、前カウルに小窓を作ります。

次の部活は来週の火曜日です。

2014/08/27

今日は、
          ①新車の前カウルの作業
          ②新車のスプロケ作製の
          ③FRPカウルのオス型削りだし               などを行いました。

スプロケの作製が終わったので、他に必要なものを揃えて、明日新車の試走をする予定です。

次の部活は明日です。

2014/08/26

今日は
         ①新車のマフラー作製
         ②新車のカウル作製の続き
         ③新車用のスプロケ作製            などを行いました。

新車の後ろカウルが作り終わったので、それに合わせてマフラーを作製しました。いつものパイプよりも薄いものを使って軽量化しました。

次の部活は明日です。夏休みの部活はあと2日です。2学期が始まると作業できる時間が少なくなるのでどんどん進めましょう。

2014/08/22

今日は新車のカウルの作成とバッテリーカーの試走をしました。

新車のカウルは真ん中のカウルのアングルの取り付けとリベットの打ち込みをしました。完成することができたので、次回から前カウルの作成に移ります。バッテリーカーはレギュレーションを見直したところ幾つか直す部分が出てきたのでその作業をしました。

次の部活は明日です。唐木田駅に９時に集合です。

2014/08/21

今日は新車のカウルの作成・FRPカウルの型の作成・ドグクラッチの作成とバッテリーカーの試走をしました。

新車のカウルは真ん中のカウルの上のアルミアングルをForexに付けたので、次回に下のアルミアングルを付けてリベット止めをします。ドグクラッチはねじ切等の加工が終わり、完成したので次回仮組をします。

次の部活は明日です。

2014/08/20

今日は新車のFRPカウルの型の作成・カウルの作成ドグクラッチの作成とバッテリーカーの配線の修理・カウルの作成をしました。

新車のカウルは後ろカウルが出走できる状態に仕上がったので、真ん中のカウルの作成に次回入ります。バッテリーカーは配線の修理やカウルの作成が終わったので次回から試走をします。

次の部活は明日です。

2014/08/09

今日はバッテリーカーの改良と新車のFRPカウルの型の作成をしました。

バッテリーカーは中間軸のスプロケの高さを上げました。また練習走行していたときにスイッチの配線が切れってしまったので、次回交換します。FRPカウルの型は上半分の加工をしました。

次の部活は来週の水曜日です。

2014/08/08

今日は新車のFRPカウルの型の作成・ハンドルの作成とバッテリーカーの改良をしました。

FRPカウルの型は前回の作業の続きをしました。下半分の型の切削は明日あたりに仕上げたいと思います。ハンドルはパイプと高ナットを溶接しました。バッテリーカーはカウルとスプロケが当たってしまうので中間軸の場所を上げるため角パイプを溶接します。

次の部活は明日です。

2014/08/07

今日はバッテリーカーの改良と新車のカウルの作成・FRPカウルの型の作成・ドグクラッチの作成をしました。

バッテリーカーは中間軸のスプロケの歯数を８０に増やし、抵抗を減らしました。明日からはカウル等の改良をしていきます。新車のカウルは、後ろカウルにホイールを囲う形でForexをつけました。FRPカウルの型は下半分の型を削りました。ドグクラッチは切削をしていましたが、刃がダメになってしまったので作業を中断しました。

次の部活は明日です。次の部活は明日です。