今日は新車の足回りの加工・カウルの作成をしました。
足回りはナックルの切削加工とタイロッドがつく鉄アングルの作成をしました。カウルは後ろカウルの骨組みの部分を作成中です。
次の部活は明日です。
2014年7月29日火曜日
2014年7月25日金曜日
2014/07/25
今日は新車のナックルの作成・エンジンの加工・FRPカウルの型の作成をしました。
新車のナックルは1つ目が出来上がって今は2つ目の切削加工をしています。エンジンは吸気カットをつけるため穴をあけねじを切りました。FRPカウルは下半分の型を作り終えたので上半分の型を作る作業に入ります。
次の部活は来週の火曜日です。
新車のナックルは1つ目が出来上がって今は2つ目の切削加工をしています。エンジンは吸気カットをつけるため穴をあけねじを切りました。FRPカウルは下半分の型を作り終えたので上半分の型を作る作業に入ります。
次の部活は来週の火曜日です。
2014年7月22日火曜日
2014/07/22
今日はFRPの型の作成とバッテリカーの整備、新車のエンジンマウントの作成・ハンドルの作成をしました。
FRPの型は主にスタイロフォームで作ります。また、バッテリーカーはスプロケがないのでまだ走れる状態にありません。また、新車のエンジンマウントは、今日溶接が終わったので次の作業に入っていきます。ハンドルは新しく作り直すので明日から作業に入ります。
次の部活は明日です。
FRPの型は主にスタイロフォームで作ります。また、バッテリーカーはスプロケがないのでまだ走れる状態にありません。また、新車のエンジンマウントは、今日溶接が終わったので次の作業に入っていきます。ハンドルは新しく作り直すので明日から作業に入ります。
次の部活は明日です。
2014年7月17日木曜日
2014/07/17
今日は新車のトラスの作成・ハンドルの作成とバッテリーカーレースに向けての準備をしました。
新車のトラスはクラゲのトラスとは仕様を変えフロントとエンジンマウントの中間の位置に熱曲げした丸パイプを溶接することにしました。ハンドルは手に持つ部分は完成したので、高ナットをつける作業に入ります。バッテリーカー(ZAMA)は足りない部品が多々あったのでこれから揃えていきます。
次の部活は今週の土曜日です。終礼が終わり次第作業を始めてください。
新車のトラスはクラゲのトラスとは仕様を変えフロントとエンジンマウントの中間の位置に熱曲げした丸パイプを溶接することにしました。ハンドルは手に持つ部分は完成したので、高ナットをつける作業に入ります。バッテリーカー(ZAMA)は足りない部品が多々あったのでこれから揃えていきます。
次の部活は今週の土曜日です。終礼が終わり次第作業を始めてください。
2014年7月15日火曜日
2014/07/15
今日は新車の後輪の鉄板の溶接・ハンドルの作成・エンジンの洗浄をしました。
後輪を取り付ける鉄板は、今までの車につけていた鉄板とは形が違うため作るのに時間がかかってしまいました。ハンドルは角パイプに丸パイプを溶接して作るようにしました。エンジンは新しく組むため洗浄をしました。
次の部活は今週の木曜日です。
後輪を取り付ける鉄板は、今までの車につけていた鉄板とは形が違うため作るのに時間がかかってしまいました。ハンドルは角パイプに丸パイプを溶接して作るようにしました。エンジンは新しく組むため洗浄をしました。
次の部活は今週の木曜日です。
2014年7月9日水曜日
登録:
投稿 (Atom)