2014/08/27

今日は、
          ①新車の前カウルの作業
          ②新車のスプロケ作製の
          ③FRPカウルのオス型削りだし               などを行いました。

スプロケの作製が終わったので、他に必要なものを揃えて、明日新車の試走をする予定です。

次の部活は明日です。

2014/08/26

今日は
         ①新車のマフラー作製
         ②新車のカウル作製の続き
         ③新車用のスプロケ作製            などを行いました。

新車の後ろカウルが作り終わったので、それに合わせてマフラーを作製しました。いつものパイプよりも薄いものを使って軽量化しました。

次の部活は明日です。夏休みの部活はあと2日です。2学期が始まると作業できる時間が少なくなるのでどんどん進めましょう。

2014/08/22

今日は新車のカウルの作成とバッテリーカーの試走をしました。

新車のカウルは真ん中のカウルのアングルの取り付けとリベットの打ち込みをしました。完成することができたので、次回から前カウルの作成に移ります。バッテリーカーはレギュレーションを見直したところ幾つか直す部分が出てきたのでその作業をしました。

次の部活は明日です。唐木田駅に９時に集合です。

2014/08/21

今日は新車のカウルの作成・FRPカウルの型の作成・ドグクラッチの作成とバッテリーカーの試走をしました。

新車のカウルは真ん中のカウルの上のアルミアングルをForexに付けたので、次回に下のアルミアングルを付けてリベット止めをします。ドグクラッチはねじ切等の加工が終わり、完成したので次回仮組をします。

次の部活は明日です。

2014/08/20

今日は新車のFRPカウルの型の作成・カウルの作成ドグクラッチの作成とバッテリーカーの配線の修理・カウルの作成をしました。

新車のカウルは後ろカウルが出走できる状態に仕上がったので、真ん中のカウルの作成に次回入ります。バッテリーカーは配線の修理やカウルの作成が終わったので次回から試走をします。

次の部活は明日です。

2014/08/09

今日はバッテリーカーの改良と新車のFRPカウルの型の作成をしました。

バッテリーカーは中間軸のスプロケの高さを上げました。また練習走行していたときにスイッチの配線が切れってしまったので、次回交換します。FRPカウルの型は上半分の加工をしました。

次の部活は来週の水曜日です。

2014/08/08

今日は新車のFRPカウルの型の作成・ハンドルの作成とバッテリーカーの改良をしました。

FRPカウルの型は前回の作業の続きをしました。下半分の型の切削は明日あたりに仕上げたいと思います。ハンドルはパイプと高ナットを溶接しました。バッテリーカーはカウルとスプロケが当たってしまうので中間軸の場所を上げるため角パイプを溶接します。

次の部活は明日です。

2014/08/07

今日はバッテリーカーの改良と新車のカウルの作成・FRPカウルの型の作成・ドグクラッチの作成をしました。

バッテリーカーは中間軸のスプロケの歯数を８０に増やし、抵抗を減らしました。明日からはカウル等の改良をしていきます。新車のカウルは、後ろカウルにホイールを囲う形でForexをつけました。FRPカウルの型は下半分の型を削りました。ドグクラッチは切削をしていましたが、刃がダメになってしまったので作業を中断しました。

次の部活は明日です。次の部活は明日です。

2014/08/06

今日は新車の足回りの調整・ドグクラッチの作成・FRPカウルの型の作成、バッテリーカーの改良をしました。

新車のナックルに鉄アングルやタイロッド等がつけ終わったので、明日ハンドルの高ナットに丸パイプを溶接します。ドグクラッチは材料が届いたので切削加工をします。FRPカウルの型は全てのスタイロフォームを組み上げました。バッテリーカーは抵抗がまだ大きかったので次回以降中間軸のスプロケの歯数を変えていきます。

次の部活は明日です。

2014/08/04

今日は新車のカウルの作成・FRPカウルの型の作成とバッテリーカーの整備をしました。

新車のカウルは、後ろカウルのスタイロフォームの上半分を作り終えたので下半分の作成に移ります。FRPの型は前回の作業の続きをしました。バッテリーカーはスプロケットをつけた軸の抵抗が大きいためベアリングをつける作業をしていきます。

次の部活は明日です。

2014/08/02

今日は新車のFRPカウルの型の作成、バッテリーカーのスプロケの取り付けを行いました。

FRPカウルの型は下半分のベニヤ板を組み終わったのでスタイロフォームを組み込んでいきました。バッテリーカーのスプロケは、今のギア比だと抵抗が大きいことがわかったので、次回からまた加工をしていきます。

次の部活は来週の月曜日です。