2019/4/27

今日はオイルパンの制作、新車の制作の計画の作成、インジェクションの配線の作製をしました。

オイルパンの作製では、エンジンの横側から飛び出てしまうオイルの分も考えて少し大きくしました。

今日はＧＷ前最後でみんな頑張っていたのでＧＷ明けも頑張りましょう。

次の部活は5月7日(火)です。

2019/4/25

今日はアヤカ用オイルパンの制作、クラゲ用オイルパンの改良、エンジンの組み直しをしました。

オイルパンの制作ではカウルに当たらないようにしっかり測って作りました。

今日は高校生が体育祭で、ほとんど活動ができず、さらにＧＷの影響で、ほとんど活動が出来なくなるのでその分頑張りましょう。

次の部活は4月27日(土)です。

2019/4/23

今日はエンジン用パーツの加工、エンジンの解体・清掃、センサーの取り付けをしました

パーツの加工では、もともとあった部品から必要なものだけを傷つけないように切り取りました。

今日は最終下校時刻ぎりぎりまで掃除をしてしまったので、次からは早めに行動しましょう。

次の部活は4月25日(木)です。

2019/4/20

今日は仮入部生に前回教えたエンジンの解体を思い出してもらいながらエンジンを一緒に組み立て、クラゲのエンジンをかけ、エンジン用の部品の加工をしました。

仮入部生に手伝って貰う時はネジを閉めさせたりと簡単な作業をしてもらいました。

今日は仮入部生にもしっかり教えながら部活が出来ていたのでよかったと思います。

次の部活は4月23日(火)です。

2019/4/18

今日は仮入部生にエンジンの構造を教えながらエンジンを解体、クラゲのエンジンを の調整をしました。

エンジンの解体では部員の反対側で仮入部生に立ってもらい、対面形式で質問も聞きながら説明しました。

次回も仮入部生が来るのでしっかりやりましょう。

次の部活は4月20日(土)です。

2019/4/16

今日は新車用の部品製作、新入生の仮入部の開始/新入生への部活の詳しい紹介、クラゲの試走をしました。

新車用の部品製作では、仮入部に来た人に旋盤がどのようなものかを教えながら作りました。

今日からは仮入部に来る人が来るので、その人たちには優しくしましょう。

次の部活は4月18日(木)です。

2019/4/13

今日は中学二年生の車の試運転、新入生歓迎会をしました。

車の試運転では、まだスピードになれない部分がありゆっくりスピードをあげながらカーブなどの練習をしました。

今日は残念ながら新入生歓迎会ではエンジンがかけられなかったので次回からはしっかり準備しましょう。

次の部活は4月16日(火)です。

2019/4/11

今日はクラゲの試走、クラゲのエンジンの整備、新入生歓迎会のための準備、クラゲのオイルパンの製作をしました。

クラゲの試走では部活の時間を過ぎてしまいました。

今日は最終下校時間ぎりぎりだったので時間をしっかり見て行動しましょう、そして次回は新入生歓迎会なので頑張りましょう。

次の部活は3月13日(土)です。

2019/4/8

今日は作成したチューブに空気を入れ、抜けないかなどの様々な確認をしました。また、インジェクションの改良をしました。

終わる時間が長引いてしまいました。先を見て行動するようにしましょう。

次の部活は4月11日(木)です。

2019/4/6

今日はリンク機構の溶接、新車用フレームの加工、空燃比センサーの設置をしました。

リンク機構の溶接では慎重に溶接しました。

次の部活は4月8日(月)です。

2019/4/5

今日はクラゲのシャシダイ、新車用フレームの加工をしました。

クラゲをシャシダイでは、強風の中新しい装置を使うためにマフラーを加工して、酸素濃度などを測れるようにしました。

今日はみんなしっかり働いていたのでこの調子で頑張りましょう。

次の部活は4月6日(土)です。

2019/4/4

今日は新車用フレームの加工、工具箱の修理、タイヤチューブの破損の有無の確認をしました。

新車用フレームの加工では、前回切り取った部分を新しくし、溶接しました。

今日は掃除などで時間がオーバーしてしまったので気を付けましょう。

次の部活は4月5日(金)です。

2019/4/1

今日は新車用フレームの加工、後輪操舵用のパーツの作製、タイヤチューブの加工をしました。

フレームの加工では作り直す部分を切り取ったり、追加するパーツの溶接、そしてその後に必要なパーツの作製をしました。

今日は遊んでいた人がいたので次からはしっかり働きましょう。

次の部活は4月2日(火)です。 4月3日の部活が無くなったので気をつけましょう。