今日は、クラゲの新カウルの方の加工(上下)、そよかの新カウルの水研ぎ、電動吸気カットの制作、フリーの組みなおしなどをしました。
クラゲとそよか両方のカウルをあと20回以内で大会のように走れるようにと、マネージャーに言われました。クラゲが怪しいですが頑張ります。次回は、そよかの上カウルの離型した姿をお見せできると思っています。
次回の部活は4/2土曜日です。
自動車部の新ホームページが出来ました。
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今日は、クラゲの新カウルの方の加工(上下)、そよかの新カウルの水研ぎ、電動吸気カットの制作、フリーの組みなおしなどをしました。
クラゲとそよか両方のカウルをあと20回以内で大会のように走れるようにと、マネージャーに言われました。クラゲが怪しいですが頑張ります。次回は、そよかの上カウルの離型した姿をお見せできると思っています。
次回の部活は4/2土曜日です。
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今日は、シャシダイでの計測、電動吸気カットの制作、新車用のアルミパイプの加工、クラゲの新カウルの制作(上下)、そよかの新カウルの水研ぎをしました。
そよかの新カウルは、曲線が多く気泡が出てしまうので乾いたあと、カッターで繊維を切っています。カッターで切ったところの強度を増すために、フランジを作る時にもう一度積層するらしいです。
次回の部活は3/31火曜日です。自動車部の新ホームページが出来ました。
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今日は、新車用のアルミパイプの加工、クラゲの上、下カウルの型の制作、そよかの新カウルの積層、シャシダイでの計測などをやりました。
そよかの下カウルの積層では、片付けの時間まで作業をして積層を終わらせました。部活活動時間の延長を願います。
クラゲの上カウルはパテが来たのでやっと作業が始まりました。
次回の部活は3月29日火曜日です。
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アルミパイプの加工は、フライス盤で面を平らにしている途中です。アルミは柔らかいので加工に途中で歪ませないようにします。
次回の部活は3月26日土曜日です。
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新型コロナウイルスの影響で制限されていた部活動の活動日が、火曜日と土曜日だったところが火曜日、木曜日、土曜日の週3日になります。活動時間は、3時間と変わりませんが嬉しいです。
連絡は以上です。
今日は、クラゲの下カウルの型の製作、新車用のアルミパイプの加工、クラゲの上カウルの製作、鉄溶接の練習などをしました。
今日は、中学卒業式で中学3年生が多くの時間いない中での作業となりました。上級生がいつもより少ない中で中学1年生は良い作業をしてくれたなと思います。もうすぐ新中学1年生が入部してくるので、現中学1年生にはもう少し技術をみにつけて欲しいなと思っています。
次回の部活は3月24日木曜日です。
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新車は、自動車部初のアルミパイプでフレームを作ろうとしています。 アルミのTIG溶接練習が上手く行ったこともあり、このタイミングでフパイプの切り出しとなりました。コロナのせいで作業がキツキツになってしまいました。テキパキと動かないと。
次回の部活は3/19土曜日です。
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今日は、そよかの羽作り、そよかの上カウルの加工、キャブレターの部品集め、シャシダイでの計測などをやりました。
そよかの上カウルの加工は、積層後の後処理をしました。気泡ができているところを切ったり、繊維が重なっているところをやすったりしました。
羽の制作では、もう少し効率よく作る方法があったのかなと思います。
頭を柔らかくして作って行きたいです。
次回の部活は、3/15火曜日です。
新型コロナウイルスの感染の状況が落ち着かないため、3月5日から4月5日まで(春休み中)の期間の部活の活動日が、火木土の週三日から火土の週二日に変更となりました。部ログの更新も週二日となります。また活動時間は、一日につき3時間となります。今後部活の休止などありましたら報告致します。
これからもよろしくお願いします。
今日は、そよかの上カウルの積層、シャシダイでの計測、配線の確認などをしました。
今日は、TIG溶接の練習、半自動溶接の練習、配線の確認、シャシダイでの計測などをやりました。
半自動溶接の練習では、すみにくの練習をしました。鉄板と鉄パイプが繋げにくくて苦労しました。
TIG溶接では、初めて手応えを掴むことが出来ました。
次回の部活は、3月8日火曜日です。
更新遅れて申し訳ありません。