今回からこのブログを更新していきます23_Y.Iです。
今後１年間よろしくお願い致します。
今日の活動
各車両の企画書製作での問題点と改善点の確認や、エンジンの組み立てなどを行いました。
また、玄華では新しいカウルの設計をしています。
企画書を期日内にしっかりと提出できるようにしましょう。
次回の部活は11月2日土曜日です。
2024年10月31日木曜日
2024年10月28日月曜日
2024/10/26 選挙
役職選挙の結果
部長:21_A.W
副部長:21_T.K
中学部長:23_R.M
となりました。これで今年の高2が引退ということになりました。4年半お疲れ様でした。
そしてこのブログの投稿者は22_S.Kから23_Y.Iになります。この1年間ブログをご覧になっていただきありがとうございました。
次回の部活は10月29日火曜日です。
2024年10月17日木曜日
UDON (wooden)
うどん (wooden)
「車体紹介」というラベルの投稿がAYAKAで止まっていたので復活させます。
AYAKAの後にKURAGE、SOYOKA、神輿など様々な車両が製作されましたが、残念なことに部ログでは紹介されていないので部の公式サイトにてご覧下さい。
【うどんについて】
2024全国大会から参戦。フレームは木製モノコックを採用し、剛性と軽さを両立。また、部内で初めて一段減速の実現、近年培ってきた技術の集大成と言えるカウル、これまでの車とは一味違う車両です。フレームが木製という事で、名前は英語で「木製」を意味する「wooden」の発音から「うどん」としました。初出走で914.180km/L、10位を記録しました。
（秘話）
実は今使われているうどんの前に幻のフレームがありました。。。あまりにも剛性が乏しかったので製作が中断され、設計を改めた二号機の開発に取り掛かりました。
一号機はボツになり解体される運命でした。。。
【レポート】本田宗一郎杯HONDAエコマイレッジチャレンジ2024第43回全国大会
2024年10月12日から13日にかけて開催された、『本田宗一郎杯HONDAエコマイレッジチャレンジ2024第43回全国大会』のレポートです。
「続きを読む」からご覧ください。
2024年10月11日金曜日
2024年10月7日月曜日
2024/10/06
今日の活動
玄華 ギア比変更、フロントシャフトの調整、ミラーの作成、配線の補修
海月 配線取り付け、センサーステーの作成、フランジ積層、スクリーンの取り付け、チェーンの取り付け
うどん シャシダイ、フランジ周りの補強、チェーンライン調整
大会まで残り1回です。走れる状態にして、完璧な週末にできるよう頑張っていきましょう。
次回の部活は10月8日火曜日です。
2024年10月6日日曜日
2024/10/05
玄華 シャシダイでの燃調、上カウル補修、リヤホイールのベアリング交換、速度センサーの調整
海月 フランジ取り付け、エンジンの試しがけ、チェーン作成
うどん シャシダイ準備、フランジ取り付け、チェーン作成
あと作業できる回数2回です。大会会場は基本的には作業する場所ではないので、完璧に仕上がった車を作れるよう頑張っていきましょう。
次回の部活は10月6日日曜日です。
2024年10月4日金曜日
2024/10/03
玄華 シャシダイ、新チェーン作成
海月 エンジンの取り付け、ホイールの取り付け
うどん フランジ取り付け、旧スプロケへの交換
大会まで詰め込みを含めて残り4回です。今度こそは勝てるよう頑張りましょう。
次回の部活は10月5日土曜日です。
2024年10月3日木曜日
2024/10/02
玄華 フランジ積層、割れたスカートの修復、配線の修復、マフラー調整、シャシダイ
うどん フランジ取り付け、シャシダイ、新スプロケの試用、試走
次回の部活は10月3日木曜日です
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