今日は鉄パイプの加工と新車のフレームの溶接をしました。
今日はフロントの鉄パイプの加工が終わったので、溶接をしました。今日中に終わらせることができなかったので、明日仕上げます。また、フロント下を含めた切れ欠きの加工をし始めましたが、何本か失敗してしまったものがあるので明日からまた鉄パイプの加工をしました。
次の部活は明日です。
2014年3月31日月曜日
2014年3月29日土曜日
2014/03/29
今日は鉄パイプの加工とエンジンの試運転をしました。
前々回に動かすことのできなかったエンジンは、エンジンのセルの調子が悪いことが分かったので変えました。その後無事に動いたので少しずつ他の部品にも改良をくわえていきます。また、鉄パイプは足りなかった分のものが部室で見つかったのでこれから加工をしていきます。
次の部活は来週の月曜日です。
前々回に動かすことのできなかったエンジンは、エンジンのセルの調子が悪いことが分かったので変えました。その後無事に動いたので少しずつ他の部品にも改良をくわえていきます。また、鉄パイプは足りなかった分のものが部室で見つかったのでこれから加工をしていきます。
次の部活は来週の月曜日です。
2014年3月27日木曜日
2014年3月26日水曜日
2014/03/26
今日は新しく組んだエンジンの試運転とエンジンの加工をしました。
今日はエンジンのヘッドの加工をし、エンジンを組んで動かしました。いくつか問題があったので新入生歓迎会までに直します。
次の部活は明日です。出席率が悪いので用事のある人以外はできるだけ来るようにしましょう。
今日はエンジンのヘッドの加工をし、エンジンを組んで動かしました。いくつか問題があったので新入生歓迎会までに直します。
次の部活は明日です。出席率が悪いので用事のある人以外はできるだけ来るようにしましょう。
2014年3月25日火曜日
2014/03/25
今日は鉄材の加工と治具の作成エンジンの加工、新車のフレームの加工をしました。
今日は昨日の続きの治具の作成をしました。治具にはめる鉄材を加工し終わったら溶接をします。また、加工をする鉄材が足りないので買い足します。他にはエンジンの載せる位置を変えるのでエンジンを固定するためのアングルを新しく付けました。
次の部活は明日です。
今日は昨日の続きの治具の作成をしました。治具にはめる鉄材を加工し終わったら溶接をします。また、加工をする鉄材が足りないので買い足します。他にはエンジンの載せる位置を変えるのでエンジンを固定するためのアングルを新しく付けました。
次の部活は明日です。
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