2014/08/06

今日は新車の足回りの調整・ドグクラッチの作成・FRPカウルの型の作成、バッテリーカーの改良をしました。

新車のナックルに鉄アングルやタイロッド等がつけ終わったので、明日ハンドルの高ナットに丸パイプを溶接します。ドグクラッチは材料が届いたので切削加工をします。FRPカウルの型は全てのスタイロフォームを組み上げました。バッテリーカーは抵抗がまだ大きかったので次回以降中間軸のスプロケの歯数を変えていきます。

次の部活は明日です。

2014/08/04

今日は新車のカウルの作成・FRPカウルの型の作成とバッテリーカーの整備をしました。

新車のカウルは、後ろカウルのスタイロフォームの上半分を作り終えたので下半分の作成に移ります。FRPの型は前回の作業の続きをしました。バッテリーカーはスプロケットをつけた軸の抵抗が大きいためベアリングをつける作業をしていきます。

次の部活は明日です。

2014/08/02

今日は新車のFRPカウルの型の作成、バッテリーカーのスプロケの取り付けを行いました。

FRPカウルの型は下半分のベニヤ板を組み終わったのでスタイロフォームを組み込んでいきました。バッテリーカーのスプロケは、今のギア比だと抵抗が大きいことがわかったので、次回からまた加工をしていきます。

次の部活は来週の月曜日です。

2014/07/29

今日は新車の足回りの加工・カウルの作成をしました。

足回りはナックルの切削加工とタイロッドがつく鉄アングルの作成をしました。カウルは後ろカウルの骨組みの部分を作成中です。

次の部活は明日です。

2014/07/25

今日は新車のナックルの作成・エンジンの加工・FRPカウルの型の作成をしました。

新車のナックルは１つ目が出来上がって今は２つ目の切削加工をしています。エンジンは吸気カットをつけるため穴をあけねじを切りました。FRPカウルは下半分の型を作り終えたので上半分の型を作る作業に入ります。

次の部活は来週の火曜日です。