2026年10月24日から25日にかけて開催された、『本田宗一郎杯HONDAエコマイレッジチャレンジ2026第45回全国大会』のレポートです。投稿が遅れて申し訳ございません。
「続きを読む」からご覧ください。
【結果】
海月(中学生) リタイア
AYAKA (中学生) 3位 (557.654Km/l)
うどん(高校生) 11位 (788.300Km/l)
海月は転がりがよかったものの、エンジンの不調によりリタイア。AYAKAはエンジン、転がり両方の不調により記録が伸びませんでした。
ここからは時系列順に書いていきます。
10/23 学校から宇都宮へ向かい、前泊しました。
10/24 未明 3時に起床し、モビリティリゾートもてぎへ向かいます。
10/24 車検
↑海月の車検
海月は中学生クラスの中でも一番乗りで車検に無事に合格！
10/24 練習走行
【結果】
海月(中学生) 466.378Km/l
AYAKA (中学生) 628.556Km/l
うどん(高校生) 未出走
雨の中での練習走行により全車転がりが悪かったです。高校生クラスのうどんは雨の中の走行のリスクを考慮し、未出走でした。
↑AYAKA 走行中にホイールカバーが脱落。
↑海月 視界が悪いのでスクリーンを外しました。
他校の車がクラッシュしているのを見るとやはり視界は重要だとドライバーとして実感しました。
10/24 18:00 夕食をとり、作業の見込みが立ち次第、各自サーキット内の風呂へ。
10/24 21:00 多くの部員が就寝している中、顧問の先生の車の中でうどんのエンジンの夜間作業が行われました。
10/25 7:00 車検が終わった後、車両が大会本部のほうへ回収されることが知らなかった部員が多くいたため、当日の燃料調整が十分にできずに決勝走行に臨まなければいけなくなってしまいました。また、決勝直前に海月は急なパンクに襲われ、セッティングを詰められない中での出走でした。
10/25 決勝走行
↑うどん
AYAKAは原因不明の転がり不調とエンジンの不調により記録が伸び悩みました。 海月は転がりは絶好調だったものの、エンジンのオイル上がりとキャブレターのオーバーフローによりリタイアしてしまいました。
今回は様々な要因が重なって部全体の記録が伸び悩んでしまった大会でした。今回の大会で得られたさまざまな事象(特に大会資料の見落とし)を今後の部活に生かしていきたいと思います。
次回の部活は10月27日の反省会です。各車の反省を共有し二度と今回の大会のようなミスを起こさないために行う会ですので頑張りましょう！
今回から新しくブログを担当する25＿T.Mです。1年間よろしくお願いします。
0 件のコメント:
コメントを投稿